La Dirección Nacional de Vialidad y Transporte (DNVT) analiza entregar a una empresa privada la gestión, suministro e impresión de licencias de conducir desde 2027, pero la medida todavía no está confirmada. La propuesta surge por la escasez de plástico y los retrasos en compras y licitaciones públicas.
Qué se sabe de la posible tercerización
- La Secretaría de Seguridad y la DNVT estudian la propuesta.
- El servicio podría incluir la gestión, el suministro y la impresión de las licencias.
- El proyecto busca garantizar el abastecimiento del documento físico en las 32 delegaciones de la DNVT.
- Equipos técnicos y legales revisan la propuesta.
- La DNVT no ha confirmado que vaya a aplicarse.
- Tampoco se ha informado si el cambio aumentaría el costo para los usuarios.
Quiénes reciben actualmente la licencia física
Debido a la falta de material, la DNVT prioriza la entrega del documento impreso a:
- Personas que van a salir del país.
- Conductores de transporte pesado que cruzan aduanas terrestres.
Para circular dentro de Honduras, los automovilistas pueden presentar el recibo de pago o mostrar la licencia digital desde la plataforma. Los agentes verifican que la información esté correcta.
Qué ocurre con las multas si el conductor no lleva el plástico
Cuando un conductor comete una infracción y no porta la licencia física, el agente registra la esquela en el sistema utilizando el número de identidad.
La DNVT informó que tenía 185,000 ciudadanos sancionados sin pagar. Como parte de la conexión de datos con la Dirección Policial de Investigaciones (DPI), ya bloqueó a 2,300 hondureños y 1,081 de ellos cancelaron su deuda.
Las personas con multas pendientes no pueden tramitar la hoja de antecedentes policiales. La DNVT indicó que esta restricción también se extenderá al Instituto de la Propiedad, al Instituto Nacional de Migración y a las municipalidades.
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