El Congreso Nacional aprobó cambios al decreto 38-2026 para evitar que los impuestos eleven el costo estatal del proyecto de placas vehiculares.
El Congreso Nacional aprobó una reforma al decreto 38-2026 para ampliar las exenciones tributarias del proyecto de placas vehiculares.
La medida fue aprobada este lunes en tercer y último debate. Busca reducir costos en la adquisición de bienes, equipos, tecnología y servicios vinculados al sistema.
La reforma incluye a empresas contratadas
El cambio extiende las exenciones al Instituto de la Propiedad (IP) y a las empresas contratadas por el Estado.
Estas compañías fabricarán y distribuirán las placas. También prestarán servicios relacionados con el Sistema Nacional de Identificación Vehicular.
Las compras e importaciones directamente ligadas al proyecto quedarán exentas del Impuesto Sobre Ventas (ISV) y otros tributos establecidos.
Qué busca evitar la medida
Según el dictamen, la reforma cubre toda la cadena de adquisición del proyecto.
El objetivo es impedir que los impuestos aumenten de forma indirecta los costos que debe asumir el Estado.
Además, los tributos que dejen de pagarse no podrán sumarse al precio cancelado por el IP o el Estado.
Esto evita que la exención genere un incremento en el costo final del proyecto de placas.
Habrá controles para aplicar las exenciones
Los beneficios solo podrán utilizarse en operaciones relacionadas con la implementación y ejecución del proyecto.
No podrán transferirse a otras personas ni emplearse para fines diferentes a los autorizados.
La Secretaría de Finanzas y la Administración Aduanera de Honduras deberán establecer los procedimientos y controles correspondientes.
El decreto 38-2026 creó el proyecto de suministro de placas. El Congreso lo aprobó el 19 de marzo y fue publicado el 28 de marzo en La Gaceta.
La reforma delimita quiénes pueden usar las exenciones y cómo deben aplicarse dentro del proyecto.
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