El precio del diésel aumentó 82 % en Tegucigalpa entre el 5 de enero y el 5 de octubre de 2026, mientras la gasolina regular subió 53 %, según datos citados por la Nota Económica 011-2026 de la UNAH. El encarecimiento ocurre en un país que depende de las importaciones de petróleo y sus derivados, por lo que la presión alcanza a consumidores, transporte, actividades productivas y finanzas públicas.
Cuánto aumentaron los combustibles
| Producto | Periodo o lugar | Variación |
|---|---|---|
| Diésel | Tegucigalpa, del 5 de enero al 5 de octubre de 2026 | 82 % |
| Gasolina regular | Del 5 de enero al 5 de octubre de 2026 | 53 % |
El costo de las importaciones
- En 2025, Honduras destinó 2,380.2 millones de dólares a importar combustibles.
- Ese monto equivalió al 5.9 % del producto interno bruto y al 28.9 % del déficit comercial de bienes.
- Hasta abril de 2026, las importaciones de combustibles sumaban 958.7 millones de dólares, 18.8 % más que en el mismo periodo de 2025.
Apoyo temporal anunciado por el Gobierno
Desde el 5 de octubre, el diésel recibe un apoyo de 12.01 lempiras por galón durante 30 días. También se mantiene un apoyo del 70 % para los aumentos de la gasolina regular.
La UNAH señala que estas medidas pueden aliviar temporalmente al transporte y a las actividades productivas, pero representan un esfuerzo para las finanzas públicas y no eliminan las causas externas del encarecimiento.
Posibles efectos sobre precios y hogares
El diésel se utiliza en camiones, autobuses, maquinaria e industrias. Por esa razón, el aumento puede trasladarse al transporte, los alimentos y otros bienes. La nota de la UNAH indica que en agosto los precios de alimentos y energía registraron un incremento interanual del 10 %, frente al 2.3 % del resto de los precios.
Propuestas planteadas por la UNAH
- Focalizar las ayudas en los hogares más vulnerables.
- Mejorar el transporte colectivo.
- Fortalecer la protección social.
- Optimizar el almacenamiento y la distribución de combustibles.
- Reducir progresivamente la dependencia del petróleo importado mediante una planificación de largo plazo en transporte y energía.
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